雙深伸縮貨叉是立體倉庫的重要搬運、起重和堆垛設備，對立體倉庫的進出效率有重要影響。在相同的面積條件下，地面利用率和率大大提高。

　　雙深伸縮貨叉采用雙向驅動直線運動機構，使原動機動作行程倍增。因此，在方案設計中選擇鏈輪的傳動機構。根據貨叉存取貨物雙向伸縮行的要求，僅采用雙層貨叉行程翻倍機構已不能滿足市場需求，還必須實現第三層貨叉行程翻倍的直線差動。

　　但是，由于貨叉懸臂再次加長，扭矩增大，需要通過理論計算和實踐經驗來控制貨叉的撓度。在實際應用中，通過精確和多方實踐，在實際應用中不斷改進，三深也將得到更廣泛的應用。

　　雙深伸縮貨叉采用多級雙深貨叉，通過行程倍增大距離伸出，實現巷道內單側雙排貨架存取貨物。但由于伸縮叉懸臂加長，扭矩相應增加，控制貨叉的撓度成為技術關鍵和技術難題。